Prijava

Istorijat

• 1887

  Počinju predavanja iz predmeta „Motori sa klipovima“ na Mašinsko-tehničkom odseku Tehničkog fakulteta Velike škole

• 1901

  u okviru Zavoda za elektrotehniku (u podrumu kapetan Mišinog zdanja), profesor Stevan Marković instalira prvi motor “sistema Dizel” od 10 KS

• 1919

  Na Tehničkom fakultetu izabarani nastavnici za predmet „Motori SUS“ (Aleksandar Kosicki) i „Laki motori i automobili“ (Aleksej Lebedev)

• 1920

  Uvođenje predmeta „Gasni motori“ (A. Kosicki) na Tehničkom fakultetu

• 1923

  Uvodi se predmet „Građenje motora sa klipovima“

• 1931

  Formira se Zavod za motore SUS kao deo Univerziteta u Beogradu

• 1932

  Osniva se Katedra za parne mašine i motore SUS (šef Katedre Prof. Aćim Stevović)

• 1935

  Štampa se prvi univerzitetski udžbenik „Motori SUS“ (A. Kosicki)

• 1941

  Izgrađena zgrada mašinskih laboratorija u kojoj će, nakon drugog svetskog rata biti osnovani Zavod za lake (avio) motore i Zavod za motore SUS (na uglu današnjih ulica Ruzveltove i Kraljice Marije)

• 1948

  U okviru mašinskog odseka Tehničkog fakulteta formira se Katedra za termičke mašine

• 1956

  Katedra menja naziv u Katedru za toplotne mašine

• 1963

  Katedra za toplotne mašine prerasta u Katedru za klipne mašine a uskoro nakon toga u Katedru za motore i motorna vozila

• 1972

  Osniva se posebna Katedra za motore koja u istom obliku funkcioniše i danas

• 2005

  odsek postaje modul za motore

Nazivi Odseka/Modula od 1972 do danas: Motori

Koordinatori